奢侈的第二排空间,带来大师级的乘坐享受
不管外观如何时尚,动力多么凶猛,这些都不是最重要的,相信大多数消费者还是冲着这款车的舒适性而来的。确实R-CLASS没有让期待它的失望,奔驰再一次向世人证明,谁才是乘坐大师。
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大空间便是舒适性的一个重要的标准,R-CLASS做的绝对不会让你失望。R-CLASS在全球发售一共两个版本,一个是短轴距版,一个是长轴距版,不过放心你不用选择,中国全部引进长轴距版。长轴距版拥有长达3215mm的轴距带来了是良好的前排及后排空间,尤其是第二排空间更可以用奢侈来形容,你可以从容的翘起二郎腿。另外,R-CLASS头部空间也同样十分出色,配合全景天窗丝毫感受不到任何的压抑感。
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同样值得称道的还有第三排座椅,虽然不能和前两排座椅拥有同样的空间待遇,但是绝不是仅供小孩和宠物专用。
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对于座椅我还有必要多写一些,R-CLASS的座椅不是很软,依然保持德国车那样的硬朗,即使奔驰提供了全方位的座椅充气调节,你还是不能把它当沙发来坐。不过这丝毫不影响乘坐的舒适性,座椅垫很长大腿可以得到很好承托,座椅垫的左右空间很大你能在长途过程中自由移动。第二排座椅提供前后及靠背的调节,每位乘客都能很容易的找到舒适的坐姿。我极力推荐你购买六座版本,这样中间两个独立座椅会给你更加的乘坐感受。
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R-CLASS在舒适性配置方面也毫不吝惜,前排座椅提供座椅加热及冷风,让你冬夏都不怕,唯一可惜后排座椅不提供此项配置(希望中国版本能够加上);
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Harman Kardon的音响中音和高音更加优秀,十分适合轻音乐,尤其R500后排还提供一整套的娱乐系统;
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尾箱电动开启已经不算特殊了,但是这个配置绝对实用,让后备箱的开启变得十分从容。尤其是你在拿一大堆购物袋的时候,只需钥匙轻轻一按后备箱便会自动打开,这让你在停车场中显得格外有面子。
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如果说起实用性来,R-CLASS在三排座椅不放倒的情况下能够满足基本日常实用。如果你需要装载更多货物的时候,轻轻松松的放到三排甚至第二排座椅,那么它绝对够得上货车的标准了。
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今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
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为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!